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2025年6月30日，巴拉圭空军（FAP）在位于首都亚苏岱附近的Silvio Pettirossi空军基地举行了一个隆重的仪式，向巴西航空公司（Ambainer）正式接受了四架A-29超级巨嘴鸟轻型攻击和训练飞机。这次活动象征着在2024年11月19日签署的六架飞机订单中的第一批交付，其总合同金额约为9660万美元，资金完全来自于巴西国家经济和社会发展银行（BNDES）的贷款支持。这一里程碑式的仪式吸引了众多军方代表和媒体的关注，彰显了巴拉圭空军在装备现代化方面的积极进展。

此次签署的协议在2024年Farnborough国际航展期间得到了官方的确认，显得尤为重要。根据最新的交付时间安排，预期所有六架飞机将在2025年7月底之前全面投入到实际运行当中。巴拉圭这一举动使其成为该地区第八个A-29的运营国家，紧随巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、多米尼加共和国、巴拿马和乌拉圭之后，这不仅增强了地区的航空力量，也进一步提升了巴拉圭的防务能力。

新购飞机的主要任务将在于提升巴拉圭的空域监态，尤其是在拦截那些怀疑参与非法贩毒、走私武器或其他违禁品的未经授权航班方面。此外，A-29还被赋予了近距离空中支援、侦察、空中拦截以及支持武装情报监视和侦察（ISR）等次要任务。为了强化领空的控制和反制措施，巴拉圭还计划购买一套价值4570万美元的先进雷达系统，预计将在未来30个月内完成安装。这项收购将有力地支持该国打击有组织犯罪的努力，并有效提升其对安全形势的敏锐感知能力。

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目前，巴拉圭空军正处于一次全面的现代化进程之中。近年来，其现代化的措施包括与智利埃纳（Chile's Enaer）合作对T-35教练机进行升级，以及在无人机技术上的本土开发，诸如Taguato I、Piririta和Taguato II等新型无人机的试飞。同时，空军还涉及到对韩国KT-1P和阿根廷IA-63 Pampa等外国平台的评估。FAP还在增强其雷达能力，包括针对以色列Elta El/M-2106 ng和阿根廷Intap RPA-240的技术评估。此外，还提出了针对拦截未经授权飞机的立法提案。其他现代化项目也在积极推进，比如无人机的采购、伞兵的训练与飞行模拟器的引入，以及与飞行器等相关公司的紧密合作，旨在探索III类无人机的潜在应用。尽管包括射门法律的提案在国会遭受了否决，但巴拉圭在双边合作和国内无人机开发等其他领域的努力依然在持续进行中。A-29的接收是这一长期现代化战略中的关键组成部分，旨在替换那些已显老化的作战平台，增强整体的运营准备和战斗力。

发布于：天津市

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